二位四通手动换向阀的设计-手动两位四通换向阀

2021-10-22  来自: 德州市邦力液压设备有限公司 浏览次数:12

二位四通手动换向阀的设计-手动两位四通换向阀

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产品图片

三位四通手动阀的工作原理

三位四通换向阀具有四个气接口和三个工作位置。以圆盘式滑阀为例,其为三位四通式,驱动方式为手动或踏板式,通过转动两个圆盘,各流道就可相互接通。

三位四通中闭式手动阀,当手柄停在中间位置时,进气孔1、出气孔2、4、排气孔3、均为封闭状态;顺时针转动手柄45度时,进气孔1与出气孔2导通,出气孔4与排气孔3导通;逆时针转动手柄45度时,进气孔1与出气孔4导通,出气孔2与排气孔3导通;

二位四通手动换向阀的设计-手动两位四通换向阀。

六通换向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成。阀门由手柄驱动,通过手柄带动阀杆与凸轮旋转,凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。手柄逆时针旋转,两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道,上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。反之,上端的两个通道关闭,下端两个通道与管道装置的进口相通,实现了不停车换向。

(2)六通阀有两组密封组件。每组密封组件由阀瓣、密封圈、调整块、调节螺钉、夹板和螺栓组成。阀瓣为碳钢板焊件,设有加强筋,即增加阀瓣强度又起导向作用,保证每组阀瓣间的同轴度。阀瓣上镶嵌聚氨脂橡胶圈,该材料具有耐油、耐磨损、性能稳定、密封良好和使用寿命长的特点。在凸轮的作用下,密封圈的球面与阀体密封面相接触产生挤压弹性变形,达到密封效果。调整块和调节螺钉在两组密封组件不能同步到位时可起调整作用,各通道密封性能同步到位。

(3)阀杆与阀体隔板和上阀盖间的轴向密封采用O形圈。

(4)阀体隔板及上阀盖轴孔部位镶有铜套,可减小与O形圈间的摩擦力矩,密封组件开启与关闭灵活,操作力矩小。

(5)上阀盖设有指示牌及限位螺钉,阀杆上安装指针,明确指示各通道的接通状况,易于操作2。


.阀芯不能移动

阀芯不能移动是手动换向阀存在的主要故障,其原因有:

(1)阀芯与阀体内孔配合间隙不当。当阀芯直径小于20mm时, 正常配合间隙在0.008mm到0.015mm范围内; 阀芯直径大于20mm 时, 正常配合间隙在0.015mm到0.025mm范围内。间隙过大,阀芯在阀体内歪斜,使阀芯卡住,这时需要重配阀芯,也可以采用电镀工艺。间隙过小,摩擦阻力增加,阀芯移不动,这时需要研磨阀芯。

(2)阀芯变形。阀芯变形主要有三个原因:

①油温太高,使阀芯热变形卡住,这时,查找油温升高的原因并降低油温;

②阀芯受到外力发生弯曲变形卡住,这时需要校正或者更换阀芯;

③阀芯表面划伤,阀体内孔划伤,这时,打开换向阀,仔细清洗,研磨修复阀体。

(3)其他原因。如手动连杆磨损或者失灵、油液污染卡阻阀芯、弹簧弹性不匹配、油液黏度太大等等。当手动连杆磨损或者失灵时,需要更换或者修复;当油液污染卡阻或者油液黏度太大时, 需要仔细清洗阀芯或者更换油液;当弹簧弹性不匹配时,需更换弹簧。

3.执行元件无动作或者动作缓慢

执行元件无动作或者动作缓慢,是故障的现象,是由换向阀故障引起的。产生这种故障的原因有:

(1)手柄与阀芯联结销松脱。这时需要重装联结销。

(2)阀芯磨损严重,内泄漏增大。内泄漏增大,使得大量油液从阀内部的高压区,直接流向回油腔,从而使执行元件无动作或者动作缓慢。这时,需要更换阀芯。

(3)油污堵塞油口。油污堵塞油口也可能导致执行元件无动作或者动作缓慢。这时通常伴有油压过高等现象。排除方法就是清洗阀与管路3。


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